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| subject: scanditrain - Norway - multiple-unit trains | ||||
| update: 2019-01-27 | ||||
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| update: 2019-01-27 | ||||
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Triebwagen
in Norwegen
Diesel: Baureihen
92, 93 und Y1
Elektro: Baureihen
67, 68, 69 70, 71, 72; 73, 74, 75
(eine
Tabelle mit einer Kurzübersicht über die Triebwagen gibt es unten
auf dieser Seite)
| Diesel-Triebwagen | ||
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Bm 92
zweiteiliger Triebwagen, Motor-und Steuerwagen. Bj. 1984-1985 (15 St.), kw 714, V/max 140 km/h, Gewicht: 58,3 + 38t, Länge 2x24,73m BS 92.13, Hell, 2016 |
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Bm 93
zweiteiliger Triebwagen, zwei Motorwagen, Jacobsdrehgestell Bj. 2000-2002 (15 St.), kw 2x298, V/max 140 km/h, Gewicht: 2x40,7t, Länge 2x19,2m BM 93.11, Saltfjell (Polarkreis), 2013 |
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Y 1
einteiliger Triebwagen aus Schweden Bj. 1980-1981 (4 St.), kw 2x265, V/max 115 km/h, Gewicht: 45t, Länge 24,4m drei Wagen 2000-2015 für die Bratbergsbahn, drei weitere als Dienstfahrzeuge Y1 1331, Skien, 2008 |
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| Elektro-Triebwagen | ||
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BM 67
einzelne Motorwagen, Mittel- und Steuerwagen - nicht mehr im Einsatz Motorwagen: Bj. 1953-55 (18 St.), kw 468, V/max 70 km/h, Gewicht: 51,5t, Länge 20,95m BM 67.07, Vassijaure (S), 1991-07-07 |
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BM 68
einzelne Motorwagen, Mittel- und Steuerwagen - nicht mehr im Einsatz Motorwagen: Bj. 1956-61 (30 St.), kw 640, V/max 100 km/h, Gewicht: ca.52t, Länge 20,95m BM 68B 29, Tinnoset, 2004-07-02 |
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BM 69
zwei- oder dreiteilige Triebwagen, Motor- (,Mittel-) und Steuerwagen Motorwagen: Bj. 1970-93 (88 St.), kw 1188, V/max 130 km/h, Gewicht: 54-64t, Länge ca.25m BS 69D 655, Drammen, 2008 |
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BM 70
vierteilige Triebwagen, Motor-, zwei Mittel-, und Steuerwagen Bj. 1992-96 (16 St.), kw 1720, V/max 160 km/h, Gewicht: 206t, Länge 104,8m BFM 70.014, Lillestrøm, Herbst 2012 |
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BM 71 (Flytoget)
vierteiliger (bis 2009 dreiteiliger) Triebwagen für den Verkehr Oslo-Flughafen Bj. 1997-1998 (16 St.), kw 3528, V/max 216 km/h, Gewicht: 213t, Länge 106,20m (Vier-Teiler) BFM 71.114, Lillestrøm, Sommer 2009 |
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BM 72
vierteilige Triebwagen, zwei Motor-, zwei Mittelwagen, Jacobsdrehgestelle Bj. 200-2006 (36 St.), kw 2550, V/max 160 km/h, Gewicht: 161,8t, Länge 85,6m BMa 72.027, Lillestrøm, Herbst 2012 |
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BM 73
vierteilige Triebwagen, drei Wagen angetrieben Bj. 1999-2001 (22 St.), kw 2646, V/max 210 km/h, Gewicht: 234t, Länge 106,6m BFM 74B 142, Öxnered (S), Frühjahr 2018 |
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BM 74, BM 75
fünfteiliger Triebwagen, Versionen für Nahverkehr und Regionalverkehr Bj. ab 2011 (50 St.), kw 4500, V/max 200 km/h, Gewicht: 206t, Länge 105,7m BMa 74102 in Lillestrøm, Herbst 2012 |
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| Diesel-Triebwagen | Baureihenbezeichnung // Achsfolge | |
| Reihe 92 (Baujahr 1984-1985) | Motorwagen und verschiedene Steuerwagen | BM
- BS/BFS/BDFS // 2'Bo'+2'2'
Motorwagennummern 1-13, 15 Steuerwagen 51-60, 81-83, 91 z.B. BM92.01+BS92.51 |
| Reihe 93 (Baujahr 2000-2002) | zwei Motorwagen mit Jacobsdrehgestell verbunden | BM
- BCM // Bo´2´Bo´
BCM-Nummer um 50 höher als BM z.B. BM93.05+BCM93.55 |
| Reihe Y1 | Motorwagen | Y1 1300,1331,1350 und YF1 1325 // (1A)'(A1)' |
| Elektro-Triebwagen | ||
| Reihe 67 (19521953) | Motorwagen (BM), Mittelwagen (B), Steuerwagen (BFS) | BM67+B67+BFS67 // BM:Bo'Bo' |
| Reihe 68A (1956-1958) | Motorwagen (BM), mit oder ohne Mittelwagen (B), Steuerwagen (BFS) | BM68A(+B68A)+BFS68A // BM:Bo'Bo' |
| Reihe 68B (1960-1961) | Motorwagen (BM), mit oder ohne Mittelwagen (B), Steuerwagen (BFS) | BM68B(+B68B)+BFS68B // BM:Bo'Bo' |
| Reihe 69A (1970-1971) | Motorwagen(BM) und Steuerwagen(BS) | BM69A.0xx+BS69A.6xx // BM: Bo'Bo' |
| Reihe 69B (1974-1975) | Motorwagen (BM oder BFM), Mittelwagen (B), Steuerwagen (BS) | BM69B.0xx(+B69B.8xx)+BS69B.6xx // BM:Bo'Bo' |
| Reihe 69C (1975-1977) | Motorwagen (BM), Mittelwagen (B), Steuerwagen (BS) | BM69C.0xx+B69C.8xx+BS69C.6xx // BM:Bo'Bo' |
| Reihe 69D (1983-1993) | Motorwagen (BM), Mittelwagen (B), Steuerwagen (BS) | BM69D.0xx+B69D.8xx+BS69D.6xx // BM:Bo'Bo' |
| Reihe 69E (Umbau 1994 aus 69D) | Motorwagen (BFM), Mittelwagen (B), Steuerwagen (BCS) | BFM69E.0xx+B69E.8xx+BCS69E.6xx // BM:Bo'Bo' |
| Reihe 70 (1992-1996) | Motorwagen (BFM), zwei Mittelwagen (B), Steuerwagen (ABS) | BFM70.0xx+B70.8xx+B70.8xx+ABS70.6xx // BM:Bo'Bo' |
| Reihe 71 (1997 - 1998)(2009) | Motorwagen
(BM), Mittelwagen mit Antrieb (BMU), Motorwagen (BFM)
seit 2009: zusätzlicher Mittelwagen BMX |
BM71.0xx+BMU71.2xx+BFM73.1xx // Bo'2'+Bo'2'+2'Bo' |
| Reihe 72 (2001-2002) | Vierwagenzug mit Jacobs-Drehgestellen | BMa72.0xx+BC72.8xx+BP72.7xx+BMb72.1xx // Bo'2'2'2'Bo' |
| Reihe 73 (1999 - 2001) | Motorwagen (BM), Mittelwagen ohne und mit Antrieb (BFR und BMU), Motorwagen (BFM) | BM73.0xx+BFR73.8xx+BMU73.2xx+BFM73.1xx // Bo'2'+2'2'+Bo'2'+2'Bo' |
| Reihe 73B ( 2001) | Motorwagen (BM), Mittelwagen ohne und mit Antrieb (B und BMU), Motorwagen (BFM) | BM73B.0xx+B73B.8xx+BMU73B.2xx+BFM73B.1xx // Bo'2'+2'2'+Bo'2'+2'Bo' |
| Reihe 74 ( 2012) | Motorwagen (BM), Mittelwagen ohne und mit Antrieb (BP und BCMU), Motorwagen (BM) | BMa741xx+BPa742xx+BCMU743xx+BPb744xx+BMb745xx // Bo'2'2'Bo'+2'2'Bo' |