Bei dieser
Lok handelt es sich um die deutsche MAK bzw. Siemens Standardlok G 322,
die von der DSB als Nachfolger für ältere Rangierloks vom Typ
MH und MT beschafft wurde. Die Lok hat einen MTU-Standardmotor und ein
hydraulichens Getriebe von Voith. 2001 mit dem Verkauf der Gütersparte
"DSB Gods" gingen alle Loks außer der MK 625 auf Railion über,
625 verblieb bei DSB Produktion. Einsatzgebiet sind Rangieraufgaben
und Nahgüterzüge in Doppeltraktion. Mangels dänischem ATC
können seit 2000 nur noch MK 609 und MK 619 "auf die Strecke".
Auffallend an den Loks war früher der Anschrieb des Stationierungsortes
an den Frontseiten.
Die Loks 601 - 603
wurden 2002 nach Deutschland verkauft, MK 604-MK 608 und MK 610 folgten
2008 und zuletzt gingen im Jahr 2013 die Loks 611, 617, 618 nach Deutschland.
Die meisten Loks gingen an Northrail, Lok 604 und 606 rangieren seit 2012
im orangen Northrail-Look wieder in Kolding
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